La Région Normandie en chiffres et en profondeur, une lecture territoriale complète
Profil Régional
Normandie
Dresser le profil de la Normandie, c’est donc analyser comment une région mature, à la démographie stagnante, peut mobiliser ses forces pour construire un nouveau modèle de développement durable et attractif.
La région en chiffres clés
Les piliers de l’économie régionale
Agriculture & Agroalimentaire
- Élevage laitier et bovin (1ère région laitière)
- Grandes cultures (lin, céréales, betteraves)
- Filière équine (Haras du Pin)
- Produits de la mer (pêche, conchyliculture)
Industrie & Énergie
- Énergie (nucléaire, raffinage, EMR)
- Automobile & Aéronautique (Renault, Safran)
- Pharmacie & Chimie (Sanofi, Oril)
- Construction navale (Naval Group)
Logistique & Tourisme
- Ports de l’Axe Seine (HAROPA)
- Logistique et transport fluvial
- Tourisme de mémoire (Plages du Débarquement)
- Tourisme balnéaire & culturel (Deauville, Mont St-Michel)
Les dynamiques clés de la région
Stagnation démographique
Avec 3,3 millions d’habitants, la Normandie se distingue par une population qui n’augmente plus. Le solde naturel est devenu négatif (plus de décès que de naissances), un signe de vieillissement avancé à peine compensé par l’arrivée de nouveaux habitants. Cette atonie démographique est un défi majeur pour le dynamisme futur.
Vieillissement accéléré
La Normandie est l’une des régions les plus âgées de France. Cette structure démographique pèse sur les finances publiques (santé, dépendance) et pose la question du renouvellement de la main-d’œuvre. L’enjeu est d’adapter les services tout en attirant des actifs pour rééquilibrer la pyramide des âges.
Défi des Compétences
Le niveau de formation de la population est un point de fragilité structurel. Le déficit de diplômés du supérieur est important et crée un décalage avec les besoins de l’industrie 4.0. La Région a fait de la formation et de l’apprentissage une priorité absolue pour tenter de combler ce retard.
La faible proportion de diplômés du supérieur en Normandie s’explique essentiellement par une tradition de formations courtes, une structure d’emploi moins qualifiée, une création tardive de pôles universitaires, un déficit migratoire et des facteurs sociaux de longue durée.
Pauvreté & Cohésion Sociale
Proche de la moyenne nationale, le taux de pauvreté masque des fractures entre les centres urbains de l’Axe Seine, où se concentrent les difficultés, les littoraux touristiques plus aisés et les territoires ruraux de l’intérieur, plus fragiles. Le maintien de la cohésion est un enjeu de tous les instants.
Hyper-dépendance à l’automobile
Avec un réseau de villes moyennes et une forte ruralité, la Normandie est l’une des régions les plus dépendantes à la voiture. Cette situation pèse sur le budget des ménages et constitue un défi majeur pour la transition écologique, face à une offre de transports en commun encore limitée en dehors des grandes agglomérations.
Profil des 5 Départements
Calvados (14)
Articulé autour de l’agglomération de Caen, le Calvados se distingue par son rôle central dans l’enseignement supérieur régional grâce à un important campus universitaire et des pôles de recherche performants. Le département bénéficie d’une diversité économique, combinant agriculture dynamique, activités logistiques et filières innovantes, tout en affichant une croissance démographique modérée.
Eure (27)
La porte d’entrée de l’Île-de-France
L’Eure profite de sa proximité avec Paris pour capter une partie de sa dynamique. C’est un territoire à double visage : à l’est, une économie résidentielle et logistique tournée vers la capitale ; à l’ouest, une ruralité normande plus traditionnelle. Son défi est de mieux s’intégrer à l’Axe Seine pour renforcer sa propre centralité.
Manche (50)
La presqu’île énergétique et maritime
Territoire du Cotentin tourné vers la mer, la Manche possède des atouts stratégiques uniques : le pôle nucléaire de Flamanville, le port de Cherbourg et le site mondialement connu du Mont Saint-Michel. Son économie repose sur ces piliers, complétés par une agriculture puissante, mais son relatif isolement reste un défi.
Orne (61)
Le cœur rural et secret
L’Orne est le département le plus rural et le moins peuplé de Normandie. Terre d’élevage, notamment équin avec le Haras du Pin, il cultive une image de « Normandie authentique ». Confronté à un vieillissement marqué et à une faible densité, son enjeu est de valoriser son cadre de vie pour attirer de nouvelles populations et développer une économie de proximité.
Seine-Maritime (76)
La colonne vertébrale industrielle
Avec le duo Rouen-Le Havre, la Seine-Maritime est le poumon industriel, portuaire et logistique de la région. Elle concentre les grandes industries (chimie, automobile, énergie) mais aussi les défis sociaux et environnementaux qui y sont liés. La réussite de sa transition écologique et industrielle est la clé de l’avenir de toute la Normandie.
Horizons 2035 : Scénarios de Rupture et Transitions
Opportunité : Le virage des Énergies Marines
La Normandie est en première ligne pour devenir le leader français de l’éolien en mer. La réussite des grands parcs offshore (Fécamp, Courseulles) pourrait créer une filière industrielle complète, de la construction à la maintenance, et redynamiser les ports. C’est une opportunité stratégique pour sa réindustrialisation verte.
Incertitude : L’impact du Post-Brexit
Si le Brexit a complexifié les flux, il offre aussi une opportunité. Le report d’une partie du trafic irlandais qui évitait le Royaume-Uni a renforcé les ports de Cherbourg et du Havre. La capacité de la Normandie à s’imposer durablement comme la porte d’entrée de l’UE face au Royaume-Uni reste une incertitude stratégique.
Conclusion stratégique
La Normandie est à la croisée des chemins. Confrontée à des défis démographiques et sociaux importants, elle dispose d’atouts considérables pour façonner son avenir : une position géostratégique unique sur l’Axe Seine, une puissance industrielle et énergétique au cœur des enjeux de souveraineté nationale, et une identité culturelle et touristique de renommée mondiale. Sa réussite passera par sa capacité à accélérer la montée en compétences de sa population et à réussir le pari de la réindustrialisation décarbonée, notamment grâce aux énergies marines renouvelables.
Région de Normandie (28)
Eure: Les Andelys, Bernay
Manche: Cherbourg, Coutances, Avranches
Orne: Argentan, Mortagne-au-Perche
Seine-Maritime: Dieppe, Le Havre
Population & structure sociale
A1 – Population totale
(5,1% France)
(France: +0,3%)
Historique Démographique
| Période | Var. pop. | Solde nat. | Natalité | Mortalité |
|---|---|---|---|---|
| 2011-16 | +0,1% | +0,2% | 11,6‰ | 9,5‰ |
| 2006-11 | +0,3% | +0,3% | 12,3‰ | 9,6‰ |
| 1999-06 | +0,3% | +0,3% | 12,6‰ | 9,1‰ |
| 1968-75 | +0,7% | +0,8% | 18,1‰ | 10,1‰ |
Population immigrée (2021)
Top 5 pays d’origine
- Autres pays d’Afrique38 128
- Autres pays25 012
- Algérie21 860
- Maroc18 664
- Autres pays d’Europe13 951
A2 – Structure familiale en 2022
Composition des ménages
Statut conjugal (15 ans+)
A3 – Évolution structure par âge (2011 → 2022)
| Tranche d’âge | 2022 (%) | Valeur absolue |
|---|---|---|
| 0-14 ans | 17,1% | 570 638 |
| 15-29 ans | 16,8% | 560 803 |
| 30-44 ans | 17,5% | 585 878 |
| 45-59 ans | 19,4% | 649 099 |
| 60-74 ans | 18,7% | 624 275 |
| 75 ans et + | 10,4% | 348 382 |
Évolutions en pts 2011→2022
(soit +172 657 pers. de 60 ans et plus)
A4 – Population par CSP en 2022
A5 – Niveau de diplôme
Diplômés du Supérieur
vs France: 35,0%
Vie économique & emploi
B6 – Tissu entrepreneurial
(2023)
(2024)
des créations (12-24)
entrep. individuelles
Dynamique de création d’établissements (moyenne annuelle)
Répartition par taille (en % d’établ.)
Répartition par secteur (en % d’établ.)
Indicateurs INSEE: DEN T1, T2, T3, RES T1, DEN G2
B7 – Marché de l’emploi (2022)
(+3,0% vs 2016)
Emplois par secteur d’activité
Emplois par CSP
Indicateurs INSEE: EMP T5, T6, T7, T8
B8 – Chômage (2022)
(-2,5 pts vs 2016)
Indicateurs INSEE : EMP T4
B9 – Mobilité (2022)
Indicateurs INSEE : ACT G2, LOG T9, ACT T4
Cadre de Vie & Société
C10 – Conditions de logement
Types de logements
Statut d’occupation
Répartition des résidences principales par nombre de pièces
Indicateurs INSEE : LOG T1, T1bis, T2, T7, T3
C11 – Revenus et niveau de vie (2021)
Décomposition des revenus disponibles
Indicateurs INSEE : REV T1, T2, T3, G1
Méthodologie et sources
Méthodologie de comparaison
C12 – Moyennes nationales de référence
Méthodologie
Focus : Normandie et France 2030
Axe Seine, hydrogène et nucléaire : analyse d’une transformation industrielle à grande vitesse.
L’essentiel en 3 points (Données consolidées 2024)
Ambition nationale, effets locaux
Lancé fin 2021, France 2030 est une stratégie d’investissement de 54 milliards d’euros pour transformer durablement l’économie française. Son but : faire émerger les futurs champions technologiques, sécuriser les chaînes d’approvisionnement et accélérer la transition écologique. En Normandie, cette feuille de route nationale trouve un écho particulier, agissant comme un accélérateur pour des projets concrets qui s’appuient sur l’ADN industriel de la région : énergie, logistique, aéronautique, santé et agroalimentaire.
Les 10 objectifs : déclinaison en Normandie
1. Nucléaire innovant
2. Hydrogène vert
3. Décarboner l’industrie
4. Véhicules électriques
5. Avion bas-carbone
6. Alimentation durable
7. Biomédicaments
8. Contenus culturels
9. Aventure spatiale
10. Fonds marins
Les 10 objectifs France 2030 et leur adaptation chiffrée en Normandie
| Objectif national | Budget national | Déclinaison ou indicateur normand | Jalons et résultats attendus |
|---|---|---|---|
| 1. Nucléaire innovant (SMR) | 1 Md€ | 62 M€ pour 3NC, 6000 stagiaires formés/an | Chantier EPR2 Penly, filière SMR (2024-2030) |
| 2. Hydrogène vert & renouvelables | 2,3 Md€ | 190 M€ pour Normand’Hy, électrolyseur 200 MW | Mise en service en 2026, 250 000 tCO₂ évitées/an |
| 3. Décarboner l’industrie | 5 Md€ | Parcs EMR : Fécamp (497 MW), Centre Manche (2,5 GW) | Fécamp opérationnel (2024), décision finale CM1 (2025) |
| 4. Véhicules électriques et hybrides | 2,5 Md€ | Production de moteurs électriques (Renault Cléon) | Contribution à l’objectif national de 2M de véhicules/an |
| 5. Avion bas-carbone | 1,2 Md€ | Safran Nacelles (nacelles allégées), filière SAF | Allègement des aéronefs, logistique carburants durables |
| 6. Alimentation saine et durable | 1,5 Md€ | 54,9 M€ (volet régional) pour PME innovantes | Soutien à des projets concrets (protéines végétales, etc.) |
| 7. Biomédicaments et santé | 3 Md€ | Projet BIOT2@Normandie & lauréats (ex: Lys Therapeutics) | Structuration de la filière et thérapies innovantes |
| 8. Contenus culturels et créatifs | 0,6 Md€ | Pôle « Normandie-Manche-PCI » (patrimoine) | Structuration de la filière des savoir-faire d’excellence |
| 9. Aventure spatiale | 1,2 Md€ | ArianeGroup Vernon (propulsion Thémis/Prometheus) | Contribution R&D aux futurs lanceurs européens |
| 10. Fonds marins | 0,3 Md€ | Développement de technologies marines (drones, capteurs) | Positionnement sur les équipements d’exploration |
1. Nucléaire innovant
L’enjeu : Développer une nouvelle génération de réacteurs (SMR) pour assurer la souveraineté énergétique de la France.
La Normandie est au cœur de cet objectif via la formation, un préalable indispensable à toute ambition industrielle. Piloté par la Région en consortium avec les industriels (EDF, Orano) et les organismes de formation, le projet « 3NC » (62 M€) est un investissement stratégique. Il vise à créer 6 000 places de formation d’ici 2030 pour anticiper les besoins massifs des chantiers EPR2 à Penly et pour préparer la future filière des petits réacteurs modulaires (SMR).
2. Hydrogène vert
L’enjeu : Devenir le leader de l’hydrogène décarboné.
Le projet Air Liquide Normand’Hy, soutenu massivement par l’État (190 M€), est le fer de lance de la « vallée de l’hydrogène » de l’Axe Seine. L’électrolyseur de 200 MW remplacera la production d’hydrogène gris (à base de gaz fossile) des industriels de la zone de Port-Jérôme. Sa production évitera l’émission de 250 000 tonnes de CO₂ par an, soit l’équivalent des émissions de plus de 100 000 voitures. D’autres acteurs comme Lhyfe développent des unités plus petites pour la mobilité.
3. Décarboner l’industrie
L’enjeu : Aider les industries les plus émettrices à réduire leurs émissions de CO2.
La décarbonation normande repose sur un duo : l’hydrogène et l’électricité renouvelable. La mise en service du parc éolien en mer de Fécamp (497 MW) est une étape majeure, fournissant l’énergie décarbonée nécessaire à l’industrie et aux futurs électrolyseurs. Les projets encore plus grands de Centre Manche 1 & 2 (2,5 GW) sont indispensables pour atteindre les objectifs de 2030, ce qui implique des investissements massifs de RTE pour adapter le réseau électrique.
4. Véhicules électriques
L’enjeu : Produire en France près de 2 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030.
La Normandie est un pilier de l’industrie automobile française en pleine mutation. Les usines Renault de Cléon, spécialisée dans les moteurs, a massivement investi pour devenir un centre d’excellence des moteurs électriques. Le site de Sandouville s’adapte à l’assemblage de véhicules utilitaires électriques. France 2030 accompagne cette transition en finançant la R&D et la modernisation des PME sous-traitantes qui doivent adapter leur production.
5. Avion bas-carbone
L’enjeu : Réduire drastiquement l’empreinte carbone de l’aviation.
L’écosystème aéronautique normand, bien que discret, est stratégique. Au Havre, Safran Nacelles est un leader mondial qui conçoit des nacelles plus légères et aérodynamiques, un levier essentiel pour réduire la consommation des avions. De plus, les ports de l’Axe Seine se positionnent pour devenir des hubs logistiques majeurs pour l’importation et la distribution des futurs carburants d’aviation durables (SAF).
6. Alimentation durable
L’enjeu : Accélérer la révolution agricole et alimentaire.
Le volet régionalisé de France 2030 (54,9 M€) est particulièrement actif sur ce secteur clé pour la Normandie. Il finance des PME agroalimentaires qui développent des alternatives aux protéines animales, des solutions d’emballage biosourcées ou des outils d’agriculture de précision. L’objectif est de moderniser la filière tout en capitalisant sur l’image d’excellence des produits normands.
7. Biomédicaments et santé
L’enjeu : Produire en France les médicaments et dispositifs médicaux de demain.
L’écosystème santé, concentré entre Caen et Rouen, est très dynamique. Le projet BIOT2@Normandie vise à combler le déficit de techniciens qualifiés pour la production de biomédicaments. Parallèlement, France 2030 soutient des start-ups deeptech comme Lys Therapeutics (thérapies pour maladies neurologiques) ou Bodycap (dispositifs médicaux connectés), illustrant la vitalité de la recherche locale.
8. Contenus culturels
L’enjeu : Placer la France en tête de la production des contenus culturels de demain.
Le pôle lauréat « Normandie-Manche-PCI » est une initiative originale visant à structurer la filière des savoir-faire d’excellence et du patrimoine culturel immatériel. L’idée est de connecter des métiers d’art traditionnels (dentelle d’Alençon, dinanderie de Villedieu-les-Poêles) avec les technologies numériques (3D, VR) pour créer de nouveaux produits et expériences culturelles, et ainsi préserver et moderniser ces savoir-faire uniques.
9. Aventure spatiale
L’enjeu : Garantir l’accès souverain de la France à l’espace.
Même sans base de lancement, la Normandie joue un rôle crucial. Le site d’ArianeGroup à Vernon est le centre névralgique pour le développement et les essais des moteurs du futur, comme Prometheus® (réutilisable) qui équipera les futurs lanceurs européens. L’implication dans ces programmes stratégiques positionne la région au cœur de la souveraineté technologique européenne.
10. Fonds marins
L’enjeu : Mieux connaître et protéger les grands fonds marins.
Grâce à sa façade maritime, la Normandie dispose d’un écosystème de premier plan. Des entreprises et laboratoires, notamment autour de Cherbourg et en lien avec l’Ifremer, développent des technologies de pointe : drones sous-marins, sonars, capteurs acoustiques. Ces outils sont indispensables pour la cartographie des fonds, la surveillance des infrastructures (câbles, éoliennes) et l’étude des écosystèmes profonds.
Les 6 leviers transversaux : L’ADN de la performance régionale
Levier 1 : Matières premières
Ancrage : Ce levier vise à réduire la dépendance extérieure. En Normandie, il se traduit par le soutien à l’économie circulaire pour recycler les déchets industriels de la Vallée de la Seine. Il encourage aussi le développement de matériaux biosourcés issus des ressources agricoles locales, comme le lin, pour créer des composites plus légers et durables.
Levier 2 : Composants stratégiques
Ancrage : Il s’agit de sécuriser les chaînes de production. France 2030 aide les PME sous-traitantes (automobile, aéronautique) à moderniser leurs usines avec la robotique et l’automatisation. L’objectif est de les rendre plus compétitives et de relocaliser la fabrication de pièces essentielles pour éviter les ruptures d’approvisionnement.
Levier 3 : Technologies numériques
Ancrage : L’écosystème de Caen est un pôle d’excellence en Santé Numérique et en Intelligence Artificielle. Le soutien de France 2030 permet de financer des projets de R&D sur des applications concrètes : aide au diagnostic par l’IA en imagerie médicale, maintenance prédictive pour l’industrie, et renforcement de la cybersécurité pour les infrastructures critiques (ports, usines).
Levier 4 : Développer les talents
Ancrage : C’est le levier le plus critique pour la région. Les projets comme 3NC (Nucléaire) et BIOT2 (Santé) créent des formations sur-mesure, en lien direct avec les besoins des entreprises lauréates. L’enjeu est de construire un « pipeline » de compétences pour alimenter les nouveaux sites industriels et de rendre ces métiers techniques plus attractifs pour les jeunes.
Levier 5 : Écosystèmes de recherche
Ancrage : La force de la Normandie réside dans ses plateformes collaboratives. France 2030 finance des projets qui unissent les universités (Caen, Rouen), les organismes de recherche (CNRS, Ifremer) et les centres de R&D privés. Ces consortiums permettent d’accélérer le passage de la découverte scientifique en laboratoire à l’application industrielle concrète.
Levier 6 : Croissance des startups
Ancrage : Le volet « Innov’ Avenir Normandie » et les incubateurs régionaux comme Normandie Incubation aident les jeunes entreprises technologiques (deeptech) à franchir le cap difficile de l’industrialisation. Le soutien financier leur permet de construire leur « première usine » et de passer du prototype à la production en série, créant ainsi des emplois durables.
Cartographie des Dynamiques Territoriales
- L’Axe Seine Industriel : Un corridor Le Havre-Rouen concentrant les projets hydrogène, la chimie verte, l’économie circulaire et la logistique décarbonée.
- Le Littoral des Énergies : Une façade maritime de Fécamp à Cherbourg, pôle des parcs éoliens en mer et du nucléaire (Flamanville, Penly, Paluel, La Hague), créant des tensions sur les métiers et le foncier.
- Le Triangle de l’Innovation : Un réseau entre Caen (Santé/Numérique), Rouen (Chimie/Santé) et Le Havre (Énergie/Logistique), où se concentre la R&D.
Paroles d’acteurs : le terrain face aux ambitions
Pour la première fois, nous finançons non seulement les projets d’innovation, mais aussi l’industrialisation […]. Et nous en assumons pleinement le risque.
J’ai l’impression d’avoir fait comme un marathon. […] Quelqu’un arrive avec une batte de baseball et me pète les jambes. Je tombe là, à 1 km de l’arrivée…
Feuille de route, Risques et Points de Vigilance
Risques Stratégiques : Hydrogène
Retards technologiques
Probabilité 40%- Report 3-5 ans projet Normand’Hy (190M€)
- Maintien production hydrogène gris
- Échec objectifs décarbonation
Effondrement de la demande
Probabilité 35%- Surcapacité de production
- 6,000 stagiaires formés sans débouchés
- 15,000 emplois indirects menacés
Concurrence technologique
Probabilité 25%- Percée de batteries longue durée
- Obsolescence des investissements
Conflits Environnementaux et d’Usage
Zones halieutiques
Impact majeur : L’installation des parcs EMR réduit drastiquement les zones de pêche à la coquille Saint-Jacques. Opposition : 400 pêcheurs mobilisés, plusieurs recours juridiques en cours.
Biodiversité marine
Incertitude scientifique : Manque d’études sur l’impact à long terme du bruit et des champs électromagnétiques. Risque : Perturbation des couloirs migratoires des mammifères marins et des oiseaux.
Espace maritime
Contrainte : La Manche est un espace très fréquenté (routes commerciales, pêche, plaisance) et restreint par le Brexit.
Impact Économique et Chronologie des Risques
Alerte structurelle : La Cour des Comptes européenne qualifie les objectifs hydrogène 2030 d’« irréalistes ». La Normandie doit anticiper ces risques pour éviter un effet domino sur son écosystème industriel.
Chronologie des points de rupture
- 2025-2026 (Phase critique) : Décisions finales d’investissement pour l’hydrogène et verdict des recours juridiques contre les parcs EMR.
- 2026-2027 (Point de non-retour) : Démarrage de la formation massive 3NC et mise en service attendue de Normand’Hy.
- 2028-2030 (Validation du modèle) : Premiers retours d’expérience et décision de montée en puissance ou de réorientation.
Un territoire pilote mais au défi
La Normandie n’est pas simplement une bénéficiaire de France 2030 ; elle en est une région pilote. La décennie à venir sera décisive. L’objectif d’atteindre 20% du PIB régional généré par l’industrie (soit environ 30 Md€ de valeur ajoutée) est ambitieux mais réaliste si les défis structurels sont relevés. La réussite du plan se mesurera non seulement en points de PIB, mais aussi dans sa capacité à revitaliser des bassins d’emplois, à augmenter le niveau de vie et à renforcer la cohésion d’un territoire aux multiples facettes.
Normandie : une analyse politique
Une géographie électorale complexe entre tradition et mutations
L’échiquier politique normand
Profil électoral et dynamiques territoriales
- Ancrage modéré : Tradition de vote centriste et pragmatique, avec une résistance aux extrêmes et une préférence pour les positions d’équilibre.
- Vote territorial : Forte influence des enjeux locaux (ruralité, industrie, services publics) sur les choix électoraux.
Géographie électorale
La Normandie dessine une carte politique nuancée, où chaque département possède une identité propre :
- Le Calvados centriste : Un électorat de centre-droit éduqué autour de Caen, privilégiant la stabilité.
- La Seine-Maritime clivée : Un département qui illustre les tensions contemporaines entre un pôle social-démocrate à Rouen et des zones rurales ou désindustrialisées plus sensibles au vote protestataire.
- L’Eure, laboratoire des recompositions : Sa proximité avec l’Île-de-France en fait un territoire d’expérimentation, partagé entre un vote de « grande couronne » et des réflexes conservateurs plus ruraux.
- La Manche et l’Orne, périphéries rurales : Ces départements plus enclavés cultivent un particularisme politique, oscillant entre droite traditionnelle et poussées populistes face aux défis de la désertification et du vieillissement.
Le véritable enjeu politique normand réside dans la montée de l’abstention. Cette désaffection révèle un décalage grandissant entre l’offre politique nationale et les préoccupations territoriales.
Rapports de forces politiques
Cette section présente un aperçu des équilibres politiques en Normandie. Elle détaille la composition des principales assemblées qui façonnent la vie publique régionale : le Conseil Régional, les cinq Conseils Départementaux, ainsi que la représentation normande à l’Assemblée Nationale. Les données sont issues des derniers scrutins majeurs, offrant un instantané des rapports de force actuels.
Conseil régional
Composition de l’assemblée
La large victoire de la liste menée par le président sortant Hervé Morin confirme l’ancrage de la droite et du centre à l’échelle régionale. Malgré une participation très faible, cette majorité confortable lui assure le contrôle de l’exécutif.
Source : Ministère de l’Intérieur, résultats des élections régionales de Juin 2021.
Conseils départementaux
| Département | Président(e) | Parti | Majorité |
|---|---|---|---|
| Calvados (14) | Jean-Léonce Dupont | DVD | Droite et Centre |
| Eure (27) | Alexandre Rassaërt | DVD | Droite et Centre |
| Manche (50) | Jean Morin | DVD | Droite et Centre |
| Orne (61) | Christophe de Balorre | LR | Droite et Centre |
| Seine-Maritime (76) | Bertrand Bellanger | DVC | Gauche et écologistes |
L’ancrage de la droite et du centre est très marqué au niveau départemental. Quatre des cinq départements sont présidés par cette majorité. La Seine-Maritime fait figure d’exception avec une majorité de gauche, illustrant le clivage territorial de la région.
Source : Données publiques des conseils départementaux (élections de Juin 2021).
Députés à l’assemblée nationale
Répartition par département
| Département | Ensemble | NFP | UDC (LR) | RN | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| Calvados | 4 | 1 | 1 | 0 | 6 |
| Eure | 0 | 1 | 0 | 4 | 5 |
| Manche | 2 | 1 | 1 | 0 | 4 |
| Orne | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Seine-Maritime | 5 | 5 | 0 | 0 | 10 |
| Total Normandie | 11 | 9 | 4 | 4 | 28 |
Les élections législatives de 2024 montrent une Normandie fragmentée. Le bloc présidentiel reste la première force, mais sans majorité absolue. On note la percée spectaculaire du Rassemblement National qui remporte tous les sièges à pourvoir dans l’Eure, un département traditionnellement ancré à droite. La Seine-Maritime confirme son clivage avec une répartition équilibrée entre le bloc présidentiel et la gauche.
Source : Assemblée Nationale, résultats des élections de Juillet 2024. Consulter les fiches des députés.
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