Cinq armées étrangères louent un bout de désert. Une douzaine de câbles sous-marins y atterrissent. Et l’essentiel du commerce extérieur de l’Éthiopie transite par ses quais. Djibouti a poussé plus loin que tout autre État africain la transformation de sa géographie en rente mondiale. Mais ce décor a été acheté à crédit, et le FMI le sait.
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Un compteur tourne à rebours à Luanda. Depuis le pic de 1,91 million de barils par jour en 2008, la production pétrolière angolaise décline sans relâche, emportant avec elle 95 % des recettes d’exportation d’un pays qui n’a jamais vraiment construit autre chose. João Lourenço a compris le piège et engagé des réformes que son prédécesseur avait différées pendant trente-huit ans : anti-corruption, pivot occidental, Corridor Lobito, présidence de l’Union africaine. Le pari est réel. Mais l’inflation à 28 %, le kwanza en chute libre et les émeutes de juillet 2025 rappellent que le temps, lui, ne négocie pas.
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